Erre is jó a casco biztosítás

Így jársz, ha nincs biztosítása a taxinak, ami neked jön

Fotó: Latzer Anna

2014. augusztus 1. Taxis szállt bele egyik olvasónk autójába, csakhogy a taxitársaságnak nem volt kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása. Végül a casco biztosítása és a MABISZ által kezelt Kártalanítási Számla együtt térítette az olvasónk autójában esett kárt. Casco nélkül még húzódna az ügy. Tavaly 1697 esetben okoztak biztosítás nélküli autósok kárt, amire a KSZ 408 millió forintot fizetett ki. Az egyéb térítésekkel együtt pedig összesen 600 millió forint kárt térített meg.

Nem állt meg a piros lámpánál az a taxis, aki olvasónk autóját összetörte, és nekilökte egy harmadik gépkocsinak. A balesethez rendőrt hívtak, aki a papírokat elkérte, majd közölte: egyezzenek meg egymással. Olvasónkat (aki egyébként céges autót használt) akkor érte a hidegzuhany, amikor a kárt okozó taxis biztosítója azt közölte, hogy 2014-re már nem fizetett a taxitársaság (a MobilCar Holding), ezért az autónak nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása (kgfb). Ekkor a gépkocsira kötött casco biztosításra rendezték a kárt (a roncsot eladta a biztosító, és annak árán felül is fizetett még), majd a levont önrészt és az évfordulóig történő casco-díjfizetést a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) Elkülönített Szervezeti Egysége (ESZE) által kezelt Kártalanítási Számla (KSZ) utalta.

A Kártalanítás Számla fizet:

Ha olyan járművel okoznak kárt, aminek nincs kötelezője. (De ismert, hogy ki okozta a kárt.) Akkor is fizet, ha a kárt forgalomba nem helyezett vagy a forgalomból kivont gépjárművel okozták.

Ha ismeretlen járművel okoztak kárt (nincs meg az elkövető), és súlyos személyi sérülés (vagy halál) is történt. Ekkor a KSZ fizeti a gyógykezelés, rehabilitáció, ill. halál esetén a hátramaradottak/eltartottak számára a járadékot, illetve az úgynevezett sérelemdíjat.

Megelőlegezi a vétlen félnek a pénzt, ha vitázik a vétkes és a biztosítója.

Megelőlegezi a vétlen félnek a pénzt, ha több biztosító vitázik arról, hogy melyiküknek kell fizetni.

A baleset áprilisban történt, olvasónk és cége számára pedig a történet a KSZ fizetésével két hónappal később, júniusban ért véget. Az ügy azonban jóval tovább húzódott volna a casco biztosítás nélkül. Mint a MABISZ-tól megtudtuk: ha kgfb nélküli autós okoz kárt nekünk, akkor a bejelentéstől számított 90 napon belül kell értesítést kapnunk arról, hogy mekkora kártérítés megalapozott, vagy milyen adatokra van még szükség a kárigény elbírálásához, vagy pedig milyen indokok alapján nem tekinthető megalapozottnak a kárigény.

Mit mond a biztosítók szövetsége?

A leírt történetben a casco biztosító és a MABISZ a kárt okozótól próbálja behajtani majd a kifizetett összeget. Történetünkben a casco biztosítás lezárult, mivel az autót, illetve a roncsot eladták. De más esetben nőhetne a vétlen fél casco biztosításának a díja. Ekkor a KSZ fizetné a kár miatt bekövetkező bónuszvesztés miatt megfizetett casco díjtöbbletet is. Egyébként a KSZ fizeti a casco biztosító által ki nem fizetett gépjármű kárt is, mint például az olyan extra felszerelés kárát, amely nincs a cascoba beemelve (pl. vonóhorog) – válaszolta kérdésünkre a MABISZ.

A KSZ 2013-ban 2747 esetre összesen 600 millió forint kártérítést fizetett – adta hírül a múlt héten a Magyar Nemzeti Bank. Ebből 2066 kár keletkezett tavaly (a többi korábban történt), ezek közül pedig 1697 volt olyan eset, amikor a vétkes járműnek nem volt kötelezője. Ez 408 milliós kárkifizetést jelentett. Egy évvel korábban, 2012-ben jóval kevesebb, csak 1530 esetben okoztak kárt olyan járművel, amelynek nem volt kötelezője. Az emelkedés jelentős, azonban tavaly nőtt a közlekedési balesetek száma is, így nem meglepő, hogy a biztosítás nélkül kárt okozók száma is emelkedett.

A korábbi években keletkezett, de még nem rendezett - úgynevezett függő - károkra 1 milliárd 817 millió forint tartalékot különítettek el a KSZ számlán. A függőben levő ügyek között vannak igényperek, amelyeket a károsultak indítottak a KSZ-el szemben. De túlnyomó többségében egyszerűen elbírálás alatti ügyekről beszélhetünk, amelyekben még nem lehetett végleges döntést hozni, mert például a balesethez kapcsolódó büntető ügyhöz kapcsolódó eljárás folyamatban van (akár a baleseti felelősség megállapítása miatt). A függő ügyek közé tartoznak a folyamatos járadékfizetés miatt le nem zárható ügyek is, de nem tartoznak ide a KSZ által a károkozó üzembentartókkal szemben indított jogi eljárások – válaszolta az Azénpénzem.hu kérdésére a MABISZ.

Szerző: Az Én Pénzem
Címkék: MABISZ, Kártalanítási Számla, casco, kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, kgfb