A veszélyhelyzet kivezetése sok mindent önmagában is megváltoztat

Rengeteg jogszabályt lehet egy tollvonással eltörölni

Fotó: clipart.com/Azenpenzem

2026. április 15. A rendeleti kormányzást az Orbán-kormány veszélyhelyzetre hivatkozva vezette be és tartotta folyamatosan fenn. Ez ezt megalapozó törvény hatálya azonban beavatkozás nélkül is megszűnne május 15-én. Ezzel pedig 107 különböző területet szabályozó kormányrendelet mehet a kukába. Az egészben azonban nem könnyű eligazodni.

A veszélyhelyzeti kormányzást megalapozó, persze kétharmados törvényt, az Országgyűlés a 2021. június 15-i ülésnapján fogadta el. A kihirdetés napja 2021. június 25. volt. A jogszabály azóta sokat változott, a hatályát pedig egyre csak tolták. Jelenleg legfeljebb 2026. május 13-ig tart a korábbi kormány által vízionált „hadigazdaság”. Május 15-én akkor is megszűnne a veszélyhelyzet, ha az új kormány nem csinálna semmit, vagy nem lenne kétharmada.

A Telex élő adásában Stánicz Péter alkotmányjogász egyértelmúen azt mondta, hogy az a rengeteg kormányrendelet, amelyet a veszélyhelyzetre hivatkozva hoztak, a veszélyhelyzet megszünésével hatályukat vesztik..Nincs azonban jogi akadálya, hogy az Orbán-kormány ezt meghosszabbadítsa – még mielőtt ügyvezetővé válna.

Persze akadnak részterületek, ilyen például a tömeges bevándorlás „rémképe”, amelyeknél a határidő későbbi. Az egész jogalkotási katyvaszban alighanem még a jogászok között is akad, aki nem pontosan igazodik el. Mi erre biztosan nem vállalkozunk. Például azért (sem), mert a „szomszédos országban fennálló fegyveres konfliktus, illetve humanitárius katasztrófa magyarországi következményeinek elhárításáról és kezeléséről” szóló 2022. évi XLII. törvény 107 különböző területet sorol fel, a veszélyhelyzet megszűnése pedig ezeket is annulálhatja.

Az üzemanyagoknál már körvonalazódik a katasztrófa?

A kétharmados felhatalmazással bíró új kormány a május 13-i időpontnál hamarabb is léphet (a hatálybaléptetés csúsztatása indokolja a kétféle dátumot). Úgy véljük, annál jobb, minél hamarabb tűnik el ez a művi veszélyhelyzet az életünkből. Erre szükség is lenne. Jelenleg ugyanis úgy néz ki, ha minden változatlan marad, akkor előbb-utóbb nem lesz mit tankolni az autókba. Március végére a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség (MSZKSZ) adatai szerint az ország üzemanyag-tartalékai történelmi mélypontra zuhantak a kormányzati felszabadítások miatt.

A benzinartalékok 80 százaléka, a gázolajkészletek mintegy 75 százaléka fogyott el. Gázolajból 144 ezer tonna, benzinből mindössze 55 ezer tonna maradt az első tavaszi hónap végére. Az MSZKSZ később jelezte, hogy az üzemanyag-készletek visszapótlása áprilisban megindult és folyamatos. Közleményük szerint a biztonsági készletek jelenlegi mennyisége már 53 napnyi nettó importnak felel meg.

A Telex egy remek cikkben szedte össze, hogy más országok miként kezelték az olajválságot. Magyarország pedig (ebben is) sok szempontból kilóg a sorból. Nálunk a védett ár a piacitól annyira messze van, és annyira alacsony, hogy emiatt nem éri meg üzemanyagokat importálni. (Meggyőződésünk, hogy közben bizonyos körök jól kereshettek ezen az egészen.) Bízunk benne, hogy az új kormány jobban felnőtteknek tekinti majd a magyar állampolgárokat.

Elburjánzó árrésstop, végeláthatatlan kamatstop

A durva kormányzati beavatkozásnak persze csak az egyik területe az üzemanyag. Már tavaly meghökkentően hosszúra nőtt az a lista, amin azok az élelmiszerek szerepelnek, amelyeknél adminisztratív eszközökkel korlátozza a kormány a kereskedők hasznát. Az utolsó bővítést 2025 december elsejétől kellett érvényesíteniük a boltoknak. A rendelkezések (beleértve a drogériai termékekre érvényes korlátozást) hatályát november 30-áról 2026. február 28-ra tolták ki. Később ezt a határidőt is meghosszabbították május 31-ére.

Hiába fordult a Magyar Bankszövetség több tagja (az OTP, az Erste, a K&H, és a Raiffeisen) az Alkotmánybírósághoz, hogy állapítsa meg: ellentétes az alaptörvénnyel a lakossági kamatstopként ismert szabályozás ismételt meghosszabbítása. A kormány döntött, hogy a kamatstopot az eredeti, 2025. december 31-ig tartó hatály helyett 2026. június 30-ig tartják életben. Eddig rögzítették a kamatokat a 2021. október 27-i szinten. Az árréseket korlátozó és a kamatstopról rendelkező kormányrendeletekben is hivatkoznak a 2021. évi XCIII. és a 2022. évi XLII. törvényre.

Szerző: B.Varga Judit
Címkék: jogszabály, törvény, kormányrendelet, veszélyhelyzet, hatósági üzemanyagár, benzin, dízel, árrésstop, kamatstop